Подробное описание процесса заказа товаров из Китая и Гонконга

Покупка товаров в Китае и Гонконге. Что и как происходит?

Ниже мы рассмотрим алгоритм действий при заказе товара из Китая и Гонконга.

Одними из самых часто задаваемых вопросов в нашей деятельности являются:

• Сколько стоит товар (майнер)?
• Сколько стоит доставка?
• Сколько времени занимает доставка?
• И выходящие из вышеперечисленных вопросы

В этой статье мы постараемся ответить на многие вопросы, а если остаются дополнительные, то пишите их в комментариях под статьей или звоните по номеру:

+7 913 174 1000

Сколько стоит ?

Все цены на сайте обновляются ежедневно, корректируются курсы валют, ведь рубли РФ в Китае и Гонконге не  особо популярны, по этому приходится постоянно мониторить ситуацию  в этом деле.

Стоимость майнеров может изменяться в зависимости от заказываемого количества, то есть оптовые и мелкооптовые покупки будут выгоднее для покупателя как по стоимости единицы товара, так и по цене доставки на единицу. Частенько наша команда собирает групповые закупки, чтобы поставщик мог снизить цену, а также чтобы в дальнейшем проще, дешевле удобнее и надежнее можно было оформить доставку.

Далее происходит оплата товара нашим поставщикам, этот процесс является частью нашей внутренней кухни, мы в него особенно не будем погружаться.

После оплаты требуется некоторое время для проверки, доставки товаров из складов/ферм/шахт на склад нашего поставщика. Хотелось бы отметить один момент: НОВОЕ оборудование процесс распаковки и проверки не проходит. Это, банально, не требуется. Многим покупателям важно, чтобы они были первыми, кто откроет заветную коробочку, сорвет пломбы и/или снимет упаковку. Да и в целом, если оборудование необходимо будет проверять, то это займет какое-то время, а когда речь идет о десятках или сотнях аппаратов на той стороне (на востоке), то очереди могут здорово накопиться. А вот бывшее в употреблении оборудование (used) необходимо обязательно проверить.

В процессе проверки мы стараемся вести диалог с поставщиками, доверяем друг другу и стараемся выбрать лучшее оборудование из представленного.

Существуют определенные правила, общепринятые на рынке, но о них стоит помнить при покупке майнеров, бывших в употреблении:

• Оборудование может быть по внешнему виду довольно неказистым, со следами даже небольших внешних повреждений: гнутый корпус, частично отсутствующие болты крепления.
• Кулеры (вентиляторы) могут иметь разные оттенки звучания – их главная задача – крутиться, работать, охлаждать. Если кулеры с этим справляются, но внешне в пыли или у них стоят ржавые решеточки – то это может являться частью нормы. Мы просим наших поставщиков заменить откровенно страшные кулеры/решетки защитные, также делаем эту процедуру по прибытии к нам.
• Производительность бывшего в употреблении оборудования может отличаться на 5-10% от заявленного нового оборудования (в спецификациях производителей). С нашей стороны мы предпринимаем все шаги, чтобы цифры, которые “выдает” майнер были близки к эталонным, но бывают различные ситуации. К примеру, очень старые устройства физически не могут выдавать нужный “хэшрейт”, о таких девайсах нас предупреждает поставщик, а мы, в свою очередь, предупреждаем покупателя о состоянии и просим принять окончательное решение: “брать или не брать?”
• Как правило, поставщики тестируют оборудование “на включение”. Иными словами, запустился майнер, показал нужные цифры – выключаем, ставим другой тестироваться. В нашем случае у нас есть договоренности о проверке не менее 15-30 минут. Данная мера позволяет исключить довольно весомый процент брака при поставках, ведь оборудование не только вышло на заявленные показатели, но и под нагрузкой поработало хоть какое-то время. Частенько, это помогает отсеять устройства с неподходящими характеристиками.
• Наши партнеры в поднебесной также по договоренности с нами проведут поверхностную очистку оборудования от пыли: продуют сжаты воздухом, уберут крупные загрязнения и пыть с помощью инструментов, также заменят неработающие вентиляторы, ржавые решеточки на кулерах и нерабочие “косы” на блоках питания. Остальную подготовку оборудования перед отправкой мы берем на себя. Все, что поставщики не доглядели, мы стараемся исправить уже в нашей проверочной комнате. Для этих целей у нас есть определенный запас расходных материалов.
• В некоторых случаях, в основном с видеокартами, наши поставщики перед отправкой проводят техническое обслуживание устройства: заменить термопасту, кулер, термопрокладки, если видеокарта не соответствует нашим требованиям.

Хотелось бы отметить, что вышеперечисленные действия мало кто на рынке делает. Как правило, покупателю выдается оборудование, прошедшее поверхностное тестирование и снятое, напрямую “с фермы”, в редких случаях могут продуть от пыли с помощью компрессора.

После проведения проверки, очистки и устранения неисправностей происходит процесс упаковки. К данной процедуре, мудреные опытом, мы тоже подходим со всей ответственностью. Ведь от той самой упаковки во много зависит целостность оборудования, которое приедет к нам, а затем к покупателям. Мы не экономим на упаковке, хоть это и выходит немного дороже по себестоимости, зато лишает нас определенных проблем и сложностей в дальнейшем. Ведь периодически в сообществах всплывают видао и фото майнеров с водой внутри или полностью помятых/разломанных.

Сколько стоит доставка?

После проверки и упаковки оборудование и запасные части отправляют на склад карго. Там мы указываем оценочную стоимость майнеров для оформления страховки и предпочитаемую упаковку для дальнейшей транспортировки в Россию (как правило).

В карго товары еще раз упаковываются на паллеты, в дополнительные ящики/обрешетку/коробки, все это обматывается мешками влагонепроницаемыми, клейкой лентой, скотчем, ставится маркировка и товар уходит в пункт назначения. Здесь стоит обратить внимание, что товары, которые перевозятся с помощью авиадоставки в дополнительные деревянные упаковки не закрываются, это не нужно, а стоимость перевозки здорово увеличивается.

В таком виде приходят товары, перевезенные с помощью авиадоставки:

В подобных упаковка приходят грузы перевезенные автодоставкой:

Ну и самое важное стоимость доставки и сроки:

Авто из материкового Китая (из г. Шенчжень и из г. Гуанчжоу)

5$/кг+2% от стоимости товара страховка+ небольшие дополнительные расходы на упаковку и транспортировку товара внутри Китая.

Авиа из Гонконга:

28$/кг+2% от стоимости товара страховка+ небольшие дополнительные расходы на упаковку и транспортировку товара внутри Гонконга (пошлины, оформление и тд).

Сколько времени занимает доставка?

С момента, как товар отправился с карго автомобилем до поступления товара на склад карго в Москве, как правило, проходит 15-25 дней. Но иногда бывают задержки из-за дополнительного таможенного оформления, непогоды или других нештатных ситуаций в дороге, на которые мы не можем повлиять. СВО, протесты в казахстане, ковидные ограничения и тд.

Авиадоставка из Гонконга занимает 10-15 дней с момента вылета груза.

Ответы на самые популярные вопросы.

• Как оформить заказ?

Для оформления заказа необходимо связать с нашими менеджерами и получить подробную консультацию по поводу выбранных или выбираемых Вами позиций. После этого менеджеры сообщат Вам об оформлении заказа. Оплата за товары из Китая и Гонконга производится в размере 100% от суммы заказа предоплатой.

• Я оформил заказ, через сколько я его получу?
  Если очень грубо, то около месяца из Китая или 2,5-3 недели из Гонконга. Если б.у. оборудование из Китая, то стадии следующие:

1. Оформление заказ у поставщика- 1 день.
2. Получение товара поставщиком и его проверка, очистка, замена, восстановление: 2-5 дней
3. Доставка до склада на карго: 1 день.
4. Ожидание, когда карго дополнительно упакует товар, загрузит машину/самолет: 1-2 дня.
5. Транспортировка до Москвы.  Авто: 15-25 дней, авиа: 10-15 дней.
6. Передача груза в отечественную транспортную компанию (как правило: ПЭК, Желдорэкспедиция, Деловые линии) – 1 день.
7. Транспортировка Москва- Омск: 5-7 дней.
8. Получение груза в Омске и проверка на нашем складе: от 1 дня (в зависимости от количества)
9. Отправка в Ваш регион: длительность зависит от удаленности и режима работы транспортных компаний.

• На каких алгоритмах проверяется оборудование?

В случаях приобретении майнеров с алгоритмом SHA-256, оборудование проверяется на пулах BTC.

При покупке асиков на алгоритме Scrypt,  оборудование проверяется на пулах LTC.

При покупке видеокарт, оборудование проходит проверку на пулах ETC (Ethereum classic).

Другие майнеры под спецэфические алгоритмы проверяются на самых распространенных монетах

Если у вас возникли вопросы, то с радостью звоните нам +7 913 174 1000 или пишите в https://t.me/tx1srv